Campagna italiana contro la proliferazione incontrollata dei satelliti artificiali
Il Forum Skylive lancia la campagna “No Tele-sats Proliferations” contro la diffusione incontrollata dei mini-satelliti per telecomunicazioni, chiediamo con forza alle istituzioni internazionali di emanare nuove normative per limitare sia il numero che la luminosità dei satelliti, ed inoltre di non arrecare interferenze ai radiotelescopi.
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Autoguida out?
Moderatore: serastrof
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Focal Reducer TKA 20580B 0.72x,Takahashi TKA20582,SOLIGOR Tele Auto 200 m.. F 3,5
VIVITAR :Auto Vivitar Telephoto 135 mm. F 3,5,Canon 35/135 USM,Samyang 135 mm. ED UMC F2,Obiettivo Canon 85 mm. F1,8,Canon Eos 40D modificata Eos 5D MK II modificata Super UV-IR cut,Orion Starshoot ,montatura AZ EQ 6 GT Skywatcher.
Autoguida out?
ciao ragazzi a qualcuno è capitato qualcosa di simile con PHD? la guida risulta perfetta,ma ongi tanto parte il grafico dell'ascensione retta,senza apparente motivo,i cavetti sono collegati perfettamente,la montatura è la nuova AZ EQ6 GT,ma mi fa quello scherzo...
mi sapreste illuminarmi su qualche probabile causa?
ciao e grazie
Immagine:
169,84 KB
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- elettrorider
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Confermo Riccardo. Io ho quel valore impostato su 500 mentre il Max Ar su 1000 però la "strisciata" mi sembra troppo lunga per essere un semplice problema di correzione o di vibrazioni dovute a persone che camminano. Prova a cambiare il cavetto st4 oppure per fare la prova insegui con il seriale e i driver ascom e vedi se hai lo stesso problema.
- orione56
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grazie a Pite e Ruggiero:
forse proverò a cambiare il cavetto,e le porte ST4,perchè mi sono accorto che i piedini all'internodi queste non sono allineati perfettamente (stessa altezza),per cui penso che non sostengano il contatto stabile quando i motori ricevono l'imput da PHD per correggere la guida...spero di non sbagliare,altrimenti ...
forse proverò a cambiare il cavetto,e le porte ST4,perchè mi sono accorto che i piedini all'internodi queste non sono allineati perfettamente (stessa altezza),per cui penso che non sostengano il contatto stabile quando i motori ricevono l'imput da PHD per correggere la guida...spero di non sbagliare,altrimenti ...
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